motvind

”Vi kunde nästan ha varit i Medelhavet nu”, säger jag till Margareta.

Det är faktiskt sant. Vid den tidpunkten hade vi seglat omkring 900 sjömil norrut längs Sveriges östkust. Om vi i stället hade valt Europas floder och kanaler hade vi nästan kunnat vara framme vid Medelhavet.

Men jag skulle inte vilja byta.

Ett år tidigare var jag säker på att jag ville söderut. Till Medelhavet. Margareta ville norrut.

”Medelhavet ligger ju alltid kvar”, sa hon.

Det gjorde det svårt att argumentera emot.

Motvind nästan hela vägen

Vi hade motvind under stora delar av seglingen. Det låter mer som något av en tung och arbetsam sommar. Ändå var det bara fem sjömil som vi velat vara förutan.

Det berodde inte på tur. Vi planerade hela tiden efter en enkel princip:

Att segla ska vara njutbart.

När vinden var emot letade vi efter andra vägar. Vi gick innanför öarna där vi var mer skyddade. Vi valde en kanal. Ibland stannade vi en extra dag och väntade på bättre förhållanden.

Motvinden var därför inte bara ett hinder. Den tvingade oss att upptäcka platser och vägar som vi annars hade seglat förbi. Flera av sommarens bästa upplevelser fick vi just för att vi ändrade våra planer.

Planera dagen, inte bara rutten

Det är lätt att göra en rutt på kortet och sedan se den som ett kontrakt. Men en streckad linje vet ingenting om vinden, vågorna eller hur besättningen mår den morgonen.

När vi planerade nästa etapp frågade vi oss därför inte bara hur långt vi skulle ta oss. Vi ställde också frågor som:

• Kan vi hitta en mer skyddad väg?
• Finns det en fin hamn eller ankarplats närmare?
• Blir dagen bättre om vi väntar?
• Är målet värt en jobbig segling just i dag?

Det gjorde oss inte mindre ambitiösa. Tvärtom. När varje etapp kändes rimlig orkade vi fortsätta norrut utan att seglingen blev en transportsträcka som bara skulle klaras av.

Distansen är inte det viktigaste målet

Jag har ofta tänkt på långsegling som avstånd. Hur många sjömil seglade vi? Hur långt kom vi? Hur snabbt nådde vi målet?

Men efter den här resan vill jag hellre räkna bra dagar på havet.

Det handlar inte om att segla så långt som möjligt. Det handlar om att få så många bra och njutningsbara dagar som möjligt. Det tankesättet fungerar lika bra på en lång resa som under en vanlig svensk sommarsemester.

Ett avlägset mål kan ge riktning och motivation. Men om vägen dit blir en kamp varje dag har målet fått för stor makt. Ibland är den bästa planeringen för rutten, att ändra rutten.

Sveriges östkust gav oss fler möjligheter

Längs östkusten kunde vi ofta välja mellan öppet hav och mer skyddade farleder innanför öarna. Det gav oss frihet att anpassa dagen efter vinden i stället för att bara acceptera ansträngande väderförhållanden.

Den viktigaste erfarenheten var därför inte en särskild hamn eller en viss rutt. Det var att flexibilitet inte är ett misslyckande. Det är ett av de bästa verktygen vi har ombord.

Och Medelhavet då? Det ligger fortfarande kvar.

Drömmer du om att segla längre?

I min kostnadsfria e-bok Segla till Medelhavet får du hjälp med de praktiska frågorna inför en längre segling, från kostnader och båten till dokument och certifikat.