“Slutar ni med långfärdssegling nu?” Mannen tittade på Margareta och nickade lite för sig själv. Som att det egentligen mer var ett konstaterande än en fråga. Vi hade precis sålt vår svenskbyggda långkölade 30 fots Allegro och istället köpt en massproducerad tysk Bavaria 36. Slåss du av samma tanke? Så tänkte jag faktisk […]
Kliv ombord till turkost vatten och varma vindar Kan man långsegla med en massproducerad standardbåt? Hur är det för en tonåring att segla över Atlanten? Hur löser man situationen när man knäcker masten mellan Azorerna och Frankrike? Kan man undvika dåligt väder om man tar kanalvägen till Medelhavet? Den 14 maj på hamnen i Skanör […]
”Den siste idioten är inte född än”, sa dem när jag berättade att jag ville åka till Medelhavet i en 17-fots båt från 70-talet. Men jag lyckades ta mig hela vägen för att så småningom ankra vid Frankrikes kust. Nu kan du i en rad små filmer hänga med ombord på Mini Lisa ner genom […]
I min allra senaste bok “Den sista idioten är inte född än” åker jag till Medelhavet i en 17 fots motorbåt – för att bevisa, att det går att få lika många upplevelser på Europas floder och kanaler som det gör ute på havet. Måndag d 7 februari släpps boken, och du kan vara med […]
Så var det en som skrev till mig, när jag presenterade mitt nya projekt: Att köra “Mini Lisa”, en halvöppen 17 fots Terhi 520HT som är från en gång på 70-talet, till Medelhavet. Att hon är utrustad med en 70hk tvåtaktsmotor från 1997 gjorde inte saken mycket bättre i andras ögon. Motorn är överdimensionerad, kommer […]
“Det händer inget när jag gasar!” utbröt Margareta när hon i lördags styrde ut “Anna Lisa” från hamnen. Det var ingen större kris, för “Anna Lisa” är ju en segelbåt, så vi rullade ut seglena och fortsatte utan någon större dramatik. Jag och min kompis öppnade ner till motorn, medan Margareta och ytterligare en väninna […]
I våras köpte jag en liten hardtop-båt som är nån gång från 70-talet. Med den åker jag till Medelhavet på floder och kanaler. Men hur går det? “Hamnavgift? Vanligtvis tar vi 1 euro per meter”, säger hamnkaptenen i den lilla hamnen i Traben Trarbach på den tyska delen av floden Mosel. Han kliar sig lite […]
Låt mig presentera expeditionsbåten: En halvöppen Terhi 520 HT från någon gång på 70-talet. Den har en fräck orange färg och är utrustad med en 70 hk. utombordsmotor från 90-talet. Den perfekta båten att åka till Medelhavet i. Nej, det kanske inte är den perfekta båten. Den perfekta båten är vår segelbåt Anna Lisa, vilken […]
Onsdag den 19 maj är det boksläpp för min nya bok Utmaningen – en nästan omöjlig segling från Mallorca till Skanör. Det firar vi med ett online miniföredrag om att leva ombord på en båt under en lång havssegling, trots att det vid första anblicken var en omöjlig resa Förra året tvingades jag iväg till […]
En nästan omöjlig segling från Mallorca till Skanör När Margareta och jag i januari 2020 köpte en segelbåt på Mallorca, var drömmen att segla i Medelhavet. Men när världen två månader senare stängde ner, sprack drömmen. Den nya båten blev lika otillgänglig som om den låg på havets botten. Den extremt dyra hamnplatsen på Mallorca […]
Malin Löf och Johan Hammarlund arbetar som YouTubers medan de seglar runt på RAN i världen. Men vilka konsekvenser har det för deras seglarliv? Ger det en extra krydda att arbeta medan de seglar? Eller är långseglarlivet nu bara ännu en dag på kontoret? Det kan du höra dem svara på i ett webinar. Fler […]
En långsegling är inte bara snorkling med hajar och grillkvällar på palmstränder. Den ger också många insikter och upplevelser som kan användas efteråt både på jobbet och i vardagliga situationer. Om du har läst vår bok Ett år utan skor, vet du att den börjar med att både vindrodret och autopiloten går sönder samtidigt. Vi […]
Årets Kvinnliga Äventyrare 2018, Emma Ringqvist, har seglat 15000 sjömil ensam i sin L32 Caprice. En segling på nio månader, varav sju ute till havs. Från Göteborg till Södra Oceanen och hem igen. Vi pratade jag med Emma Ringqvist om att segla långt, riktigt långt. Hur förbereder man sig för två och en halv månad […]
Erik Aanderaa har precis seglat runt Norskahavet till den arktiska ön Jan Mayen, Island, Färöarna, Shetlandsöarna och tillbaka till Norge. Ensam! I ett webinar d 16 februari pratar jag med Erik om solo-segling. Hur hanterar han de långa överfarterna när han är ensam på båten? Är solo-segling ett enklare eller mer komplicerat tillvägagångssätt för långfärdssegling? […]
Det blir mer och mer populärt att segla på vintern, men Tobias Törnebohm tog det ett steg längre: Han uppsökte vintern i sin segelbåt Bölja och seglade längre norrut än de flesta. Bland isberg och isbjörnar seglade han till Björnön och Svalbard. Tisdagen 9 februari kl 19.30 pratar jag med Tobias Törnebohm om att segla […]
Många tror att man kan finansiera sin långsegling genom att ha betalande besättning ombord. Men kan man verkligen det på en svensk båt? Och vad betyder det för seglingen att alltid ha besättning med på båten? I ett webinar tisdagen d 26 januari kl 19.30 pratar jag med Linda Lindenau om utmaningarna och glädjen med […]
Hur hittade vi vår nya båt i Spanien? Vilka dokument behövde vi? Hur gjorde vi? Vilka utgifter är der? Detta är frågor som jag vill svara på här. Det är mycket pengar att spara på att köpa båten i utlandet, men det är också mer komplicerat, än att köpa båten härhemma. Vi tyckte ändå, att […]
I 2019 seglade vi mot Shetlandsöarna och Norge, men det blev inte helt som vi hade tänkt oss. Lågtrycken lå i kö, och kulingarna jagade Anna Lisa. Väderfönsterna var korta. Vi försökte att komma till Shetlandsöarna, men upptäckte då vilket fantastiskt land Norge är att segla i. Följ med i kuling på Nordsjön och in […]
Flera gånger har jag sett en jolle, gummibåt eller utombordsmotor förstöras mot en stenpir eller under en brygga. Men det går att undvika ganska lätt. När vi långseglar blir gummibåten som en slags bil eller cykel mellan vår ankrade båt och land. Men att ha den liggandes inne vid land är inte helt ofarligt. Särskilt […]
Önskan är en båt med 8-10 kojplatser, men den får inte vara för stor. Den ska vara i gott skick (inte ett projekt) men den får inte vara för dyr. Den ska sticka tillräckligt djupt för att kunna klara oceanseglingar, men den ska ändå inte sticka för djupt, för vi ska kunna gå på kanaler […]
På min kurs/seminarium “Kanalkväll” frågas det ofta efter vilka sjökort man ska köpa. Man kan antingen välja papperskort eller elektroniska kort, t.ex. i Navionics-appen till iPad eller Android. “Europa” täcker nämligen också alla vattenvägarna i Europa med. Själv känner jag dock, att jag tappar överblicken när jag använder appen, så jag föredrar papperskorten/böckerna. Översiktskort Först […]
Jag försöker alltid göra så att seglingen och upplevelserna är så lättillgängliga som möjligt. Uttrycket “If you can dream it, you can do it” ligger det ju mycket i, men ibland ska man sätta ribban lite lägre. Jag tycker det är bättre att få de lättillgängliga upplevelserna, än att inte få några alls – om drömmarna är så […]
Sist vi seglade i Medelhavet, fick vi problem med vår ankring vid Ibiza: Spetsen på ankaret hade satt sig fast in under en klippa. Oavsett vad vi gjorde, kunde vi inte få loss ankaret igen. Som tur var hade en av de stora motoryachterna som låg bredvid oss en dykare ombord, och han kunde flytta […]
Det har pratats om det länge och ryktena har varit många huruvida vad det ska kosta att segla i Grekland i framtiden. Nu är det klart: Från och med idag måste alla båtar i grekiska farvatten med en längd på över 7 m betala skatt. Den nya skatten gäller alla båtar, oavsett nationalitet och om […]
“Om jag bara vann på Lotto” är något jag ofta får höra, när folk drömmer om att segla långt, långt bort. Men huslån, räkningar och utgifter gör att många stannar hemma. Just argumentet om att det är dyrt att segla är ett av dem som jag motsäger dels i mina böcker, men också i mina […]